Exterior
Interior
Disposiciones
Flybridge
Main deck
Main deck - Navetta version
Lower deck
Features
Generación carbon-tech.
El uso de la fibra de carbono es una decisión constructiva que permite aumentar volúmenes y superficies manteniendo el mismo peso, y por ello conservando excelentes niveles de estabilidad dinámica. La laminación de fibra de carbono se aplica a:
- flybridge
- hard top (opción)
- plataforma de popa
Double chine dual mode hull
The new Dual Mode Hull generation. Smooth and unslammable, it ensures comfortable navigation and excellent seakeeping even in moderate sea conditions.
The upper chine provides a larger beam at low speed, assuring an excellent dynamic stability while, at higher speed, the flow separates from the lower chine which is shaped for least resistance, thus reducing the friction and increasing range and fuel efficiency.
Declaración HTS High Technical Standard.
Magellano 66 se ha diseñado y construido de acuerdo con los estándares más elevados aplicados en la industria recreativa para la producción de barcos. Gracias a la CE Class A y a la Certificación NMMA, el barco respeta las dos normas de seguridad más importantes referentes a barcos por debajo de los 24 metros.
Características técnicas
| Datos técnicos principales | |
|---|---|
| Eslora total (incluido púlpito) | 20,15 m (66' 1'') |
| Manga en la sección maxima | 5,54 m (17' 10'') |
| Calado (incluidos los puntales a plena carga) | 1,68 m (5' 10'') |
| Desplazamiento (a plena carga) | 46,4 t (102293 lb) |
| Proyecto | |
|---|---|
| Material de construcción | Carbon Fiber + GRP |
| Estilismo exterior y concepto | Azimut Yachts |
| Diseñador de interiores | Azimut Yachts |
| Hull designer | P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept. |
| Quilla | Semiplaning Dual Mode |
| Constructor | Azimut Yachts |
| Alojamiento | |
|---|---|
| Literas | 6/8 + 2 crew |
| Aseos de popa | 3 + 1 crew |
| Rendimiento | |
|---|---|
| Motores | 2 x 850 HP (625 Kw) MAN i6 |
| Velocidad máxima (masa de prueba funcional) | up to 23 kn |
| Velocidad de crucero (masa de prueba funcional) | up to 19 kn |
| Capacidad de tanques. | |
|---|---|
| Capacidad depósito combustible | 4500 l (1190 US Gal) |
| Capacidad depósito agua | 1000 l (264 US Gal) |
Datos se refiere a UNI ISO 8666 condiciones
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